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2018北京车展:国产奥bet威博娱乐迪Q5L正式表态

凤凰网汽车讯 在日前揭幕的第十五届北京国际汽车博览会上,国产新一代奥迪Q5L正式表态。新车由位于长春的一汽-公共奥迪Q工场出产,其根基延续了海外版车型的表里设想,最大的亮点在于轴距比拟海外版车型增加了89毫米,并标配quattro四驱体系。

凤凰网汽车讯 在日前揭幕的第十五届北京国际汽车博览会上,国产新一代奥迪Q5L正式表态。新车由位于长春的一汽-公共奥迪Q工场出产,其根基延续了海外版车型的表里设想,最大的亮点在于轴距比拟海外版车型增加了89毫米,并标配quattro四驱体系。

全新Q5L的车头与海外版具有彻底一样的设想,六边形大嘴进气格栅与奥迪Q7千篇一律,咱们拍摄的车辆为高配车型,所以灯光利用了矩阵式LED大灯,据悉低配车型另有LED和氙气大灯两种供消费者取舍。

来到侧面,一眼看不出加长版与海外版有什么变迁,后车门彷佛变长了一些,不外看起来毫无违和感。新车的腰线重新灯贯穿到尾灯,棱角分明,凸显了这台车的活动基因。

尾部还能找到一些现款的影子,不外设想的愈加丰满,条理感比现款更强,别的采用阶梯式LED光源的尾灯也比力科幻,更有科技感。

内饰采用8.3英寸悬浮屏,并装备了全新MMI体系,全体设想气概简练了然,每一个按键的质感都很不错,别的和家族其他成员一样,新车同样利用了12.3英寸全液晶仪表,科技感进一步提拔,而且用起来十分便利。

动力方面,国产新Q5L将搭载第三代EA888系列2.0T策动机,此中低功率版机型最大功率190马力,高功率版达252马力。传动方面,与策动机婚配的是型号为DL382的7速双聚散变速器。悬架方面,新车的前悬架采用五连杆布局,后悬架方面则按照空悬/通俗悬架分歧采用分歧材质的连杆。

别的,新车标配quattro ultra四驱体系,这套体系没有采用此前的招牌的托森式地方限滑差速器,而是采用了多片式聚散地方差速器,同时因为这套四驱体系采用了FlexRay传输总线来接受各个次要节制体系之间的数据传输,FlexRay有着高于CAN总线倍的传输速度。

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